Chuyển đổi nhiệt cặp mô-đun Pepperl+Fuchs LB5105A với kết nối Backplane Bus và Phân tán năng lượng 0,75 W

Các khe
Khoảng thời gian chiếm đóng 2
Cung cấp
Bơm hệ thống kết nối
Điện áp định số 12 V DC, chỉ kết nối với nguồn cung cấp điện LB9***
Phân hao năng lượng 0,75 W
Tiêu thụ năng lượng 0,75 W
Xe buýt nội bộ
Bơm hệ thống kết nối
Giao diện bus cụ thể của nhà sản xuất đến đơn vị truyền thông tiêu chuẩn
Nhập
Phí bồi thường (đối điểm tham chiếu CJC) bồi thường kết nối lạnh bên trong hoặc kết nối lạnh bên ngoài
nhiệt độ đầu vào
Số kênh 4
Thiết bị thực địa phù hợp
Thiết bị trường [2] Động cơ nhiệt
Thiết bị trường [4] nguồn mV
Các cảm biến phù hợp
Bộ nhiệt cảm biến U, B, E, T, K, S, R, L, J, N, Pallaplat và nguồn mV
Kênh kết nối I: 1+, 2-; kênh II: 5+, 6-; kênh III: 9+, 10-; kênh IV: 13+, 14-
Phạm vi đo -65... 75 mV với LFD, -75... 75 mV không có LFD
Vòng tròn nhỏ nhất 5 mV với độ chính xác 0,1%.
Lỗi tuyến tính 0.1 %
Thời gian chuyển đổi tối đa 300 ms (4 kênh) không có LFD tối đa 600 ms (4 kênh) với LFD
Phí bồi thường (đối điểm tham chiếu CJC) bồi thường kết nối lạnh bên trong hoặc kết nối lạnh bên ngoài
Khám phá lỗi đường dây có thể được bật / tắt cho mỗi kênh thông qua công cụ cấu hình,
Khung mở > 1 kΩ
Đặc điểm chuyển giao
Phản ứng
Ảnh hưởng của nhiệt độ xung quanh tối đa 0,1 %/10 K
Chỉ số/cài đặt
Chỉ báo đèn LED Lượng đèn LED (P) màu xanh lá cây: nguồn cung cấp
Tình trạng đèn LED (I) màu đỏ: lỗi đường dây ( báo động tập thể), nhấp nháy màu đỏ: lỗi liên lạc
Mã hóa mã hóa cơ học tùy chọn thông qua ổ cắm phía trước
Phù hợp chỉ thị
Khả năng tương thích điện từ
Chỉ thị 2014/30/EU EN 61326-1:2013